Alumiiniumist soojusvaheti väljatöötamine

Alumiiniumsoojusvahetion viimastel aastakümnetel esile kerkinud. Alumiiniumkatelde soojusvaheti sai alguse peamiselt Euroopas ja koos reklaamiga jõudis see Ameerikasse, Aasiasse ja teistesse piirkondadesse.
Katlatehnoloogia täiustamisega ilmusid malmist katlad, vaskkatlad ja teraskatlad. Ahjude jahutusnõuete paranemine ja energiasäästuteadlikkuse esilekerkimine tõi kaasa kondensatsioonisoojusvahetiga katelde leiutamise, mis parandas veelgi soojusenergia kasutusmäära.
Kuid olgu tegemist teras-, vask- või malmist kateldega, on happelise kondensaadi korrosioonikindlus suhteliselt halb. Sarnaselt meie vasest veesoojenditega korrodeeruvad, lekivad ja lähevad lühikese aja jooksul ka vasktorud, kui tekib väike kondensaat. Seega peavad inimesed otsima selleks sobivamaid materjalesoojusvaheti. Nõuded ei kehti mitte ainult korrosioonile, vaid ka soojusjuhtivusele, valmistatavusele ja osavusele.
Sel ajal oli autotööstus kõvasti arenenud, eriti mootoriploki väljatöötamine, mis oli suureks inspiratsiooniks katla soojusvaheti jaoks. Sel ajal oli autotööstus kõvasti arenenud, eriti mootoriploki arendamine, mis oli selle katla soojusvaheti jaoks suureks inspiratsiooniks. Silindriploki materjali põhjal on tehtud suuri täiustusi. Paljude katsete käigus oleme saanud selle korrosioonikindla materjali.
Selle soojusvaheti omadused on väikesed, suur soojusvahetuspind, kompaktne struktuur ja kõrge soojustõhusus. Soojusvaheti jõudlus mõjutab otseselt kogu toodet. Erinevad katsed ja kontrollid tootmises on seotud toote jõudluse ja kasutusea võtmeteguritega. Üldine tootmiskontroll nõuab enam kui 40 protsessi, et tagada toote kvaliteet tõhusalt.

Alumiiniumsoojusvahetipeavad olema võimalikult keerulised ja tihedad. Tehasele esitatavad nõuded on pisut kõrged ja valuprotsessi sõnastus on suhteliselt range. Eesmärk on kontrollida iga toote erinevust lubatud veavahemikus.